Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
Malzeme: | Karbon Çelik Q345 / Q235 | Kapasite Hacmi: | 42 metre |
---|---|---|---|
Damper Kutusu Türü: | Kare türü | Hidrolik tip: | Ön Kaldırma tipi |
Malzeme Yükleme: | Dökme maden ve inşaat yükleri | Damper Kutusu boyutu: | * 2460 * 1900 9800 |
Vurgulamak: | tipper semi trailer,heavy duty dump trailers |
Maden ve inşaat malzemeleri için 3 BPW aks ve hidrolik damperli 42 cbm Damperli Yarı Römork
Çelik yapı:
Malzeme: Kaynaklı I-kiriş ve diğer fabrikasyon parçalarda 235 MPa için 350 MPa akma dayanımına sahip yüksek mukavemetli düşük alaşımlı çelik kullanılır.
Damperli Yarı römorklar ("İngiliz" Damperli kamyonlar), yükün (genellikle yapı malzemeleri veya Tarımsal ürünler) diğer ucunu kaydırmasına izin vermek için bir ucunun kaldırılabileceği römorklardır.Genellikle arkadan menteşelenir ve önden kaldırılır, ancak yandan boşaltma damperli römorklar da kullanılır.
Yarı uç boşluğunun en büyük avantajı büyük bir taşıma yüküdür.Önemli bir dezavantaj, boşaltma konumunda kaldırıldığında, boşaltma yerinin düzensiz veya kapalı olduğu birçok uygulamada kullanımlarını sınırlayan çok kararsız olmalarıdır.
Maden ve inşaat malzemeleri için 3 BPW aks ve hidrolik damperli 42 cbm Damperli Yarı Römork | ||
toplam dış boyut (mm) | uzunluk | |
Genişlik | ||
Yükseklik (boşaltma) | ||
Damla Yan gövdenin dış boyutu (mm) | Boyut | uzunluk |
Genişlik | ||
Yükseklik | ||
kalınlık | zemin | |
Yan duvar | ||
kapasitesi (L) | ||
İzin verilebilir toplam ağırlık (kg) | ||
araç toplam ağırlığı (kg) | ||
nominal yük (kg) | ||
Tekerlek tabanı (mm) | ||
Diş (mm) | Öndeki sırt | |
Arkada sırt | ||
Ön / Arka Çıkıntı (mm) | ||
Yaklaşma / Kalkış açısı (°) | ||
Araç eyerinin nominal yükü | ||
Aks | ||
Aks Kapasitesi kg | ||
Lastikler | ||
Treyler Malzemesi | ||
Taşıma Malzemesi: | ||
Döner Kilitler | ||
Yalıtımlı Kapak | ||
Süspansiyon | ||
Yaprak yay | ||
Hidrolik sistem: | ||
Boşaltma Açısı (°) | ||
DAMPER GÖVDE TİPİ: Kare Tip / U Tip | ||
OEM Parça Yapılandırması: King Pin: 3.5 ”değiştirilebilir king pin, Tedarikçi: JOST. İniş takımları: Kum pabucu ile 2 hızlı yol kenarı sarımı, Tip: JOST A200T. Süspansiyon: 11/10 / 8/7 yaprak yaylı mekanik süspansiyon (yaprak başına W100mm x T12mm).seçenekleri: Boji Süspansiyon, Hava Yay Süspansiyon Akslar: 15 ton kapasiteli kare aks.Tedarikçi ve tip: BPW / FUWA / SAF / L1.Çin yapımı.. Jantlı lastikler: 11R22.5 SEÇENEKLER: 12R22.5, 315 / 80R22.5.385 / 65R22.5 Çin malı.Seçenek: Michelin, Firestone, goldyear, çift para Fren Sistemi: Çift hava fren sistemi, Wabco röle acil durum valfi, SEÇENEKLER: ABS. Fren Odası: Ön aksta 30 tip, diğer akslarda 30/30 tip, Elektrik Sistemi: Modüler kablo tesisatı ile komple 24V kurulum.ISO'ya göre NO.1185 normuna uygun 7 kutuplu fiş. |
||
Diğerleri: Yedek Lastik Taşıyıcı: Şasi başına yedek lastik olmadan iki set donatılmıştır. Yan Koruma: Çelik. Araç Kutusu: Bir set donatılmıştır. Boyama: renk müşteri ihtiyacına göre. İşaretleme: müşteri ihtiyacına göre. Seçenekler: Petrol Tankeri: 300L karbon çeliği. Branda Örtü Sistemi |
KALİTE GARANTİMİZ |
|
Tam 3D tasarım ve Kuvvet Analizi |
|
En İyi Çelik Şasi |
![]() |
Fren Denge Sistemi |
![]() |
Kaldırılabilir Aks Sistemi * |
![]() |
Hidrolik Boşaltma Sistemi |
![]() |
Hava süspansiyonu * |
![]() |
Kendinden Direksiyon Aksları * |
![]() |