Ev
Ürün:% s
Hakkımızda
Fabrika turu
Kalite kontrol
Bize Ulaşın
Teklif isteği
Haberler
Ana sayfa ÜrünlerDamperli Yarı Römork

Toplu Maden / İnşaat Kargoları için 42 Cbm Karbon Çelik Döküm Yarı Römork

Çin GENERAL EAST CO.,LTD Sertifikalar
Çin GENERAL EAST CO.,LTD Sertifikalar
Montajı çok kolay olan ve çalışmak için güçlü olan perde damla yan römorkları istediğimiz ve profesyonel çalışmalarınız için çok teşekkür ederiz.

—— Vinay

La yarı remorque rétractable à plat est très bonne ve rotaları de l'Angola, elle est assez forte

—— break

Ben sohbet şimdi

Toplu Maden / İnşaat Kargoları için 42 Cbm Karbon Çelik Döküm Yarı Römork

42 Cbm Carbon Steel Dump Semi Trailer For Bulk Mine / Construction Cargos
42 Cbm Carbon Steel Dump Semi Trailer For Bulk Mine / Construction Cargos 42 Cbm Carbon Steel Dump Semi Trailer For Bulk Mine / Construction Cargos 42 Cbm Carbon Steel Dump Semi Trailer For Bulk Mine / Construction Cargos

Büyük resim :  Toplu Maden / İnşaat Kargoları için 42 Cbm Karbon Çelik Döküm Yarı Römork

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri: Çin
Marka adı: GET
Sertifika: ISO 9001/TS16949
Model numarası: 9603ZZX

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı: 2 adet
Ambalaj bilgileri: 3 adet paketlenmiş veya 2 adet paketlenmiş
Teslim süresi: 30 iş günü
Ödeme koşulları: T / T, L / C
Yetenek temini: Ayda 200 adet
Detaylı ürün tanımı
Malzeme: Karbon Çelik Q345 / Q235 Kapasite Hacmi: 42 metre
Damper Kutusu Türü: Kare türü Hidrolik tip: Ön Kaldırma tipi
Malzeme Yükleme: Dökme maden ve inşaat yükleri Damper Kutusu boyutu: * 2460 * 1900 9800
Vurgulamak:

tipper semi trailer

,

heavy duty dump trailers

Maden ve inşaat malzemeleri için 3 BPW aks ve hidrolik damperli 42 cbm Damperli Yarı Römork
 
Çelik yapı:
Malzeme: Kaynaklı I-kiriş ve diğer fabrikasyon parçalarda 235 MPa için 350 MPa akma dayanımına sahip yüksek mukavemetli düşük alaşımlı çelik kullanılır.

 

 

Damperli Yarı römorklar ("İngiliz" Damperli kamyonlar), yükün (genellikle yapı malzemeleri veya Tarımsal ürünler) diğer ucunu kaydırmasına izin vermek için bir ucunun kaldırılabileceği römorklardır.Genellikle arkadan menteşelenir ve önden kaldırılır, ancak yandan boşaltma damperli römorklar da kullanılır.
 
Yarı uç boşluğunun en büyük avantajı büyük bir taşıma yüküdür.Önemli bir dezavantaj, boşaltma konumunda kaldırıldığında, boşaltma yerinin düzensiz veya kapalı olduğu birçok uygulamada kullanımlarını sınırlayan çok kararsız olmalarıdır.

Maden ve inşaat malzemeleri için 3 BPW aks ve hidrolik damperli 42 cbm Damperli Yarı Römork
toplam dış boyut (mm) uzunluk
Genişlik
Yükseklik (boşaltma)
Damla Yan gövdenin dış boyutu (mm) Boyut uzunluk
Genişlik
Yükseklik
kalınlık zemin
Yan duvar
kapasitesi (L)
İzin verilebilir toplam ağırlık (kg)
araç toplam ağırlığı (kg)
nominal yük (kg)
Tekerlek tabanı (mm)
Diş (mm) Öndeki sırt
Arkada sırt
Ön / Arka Çıkıntı (mm)
Yaklaşma / Kalkış açısı (°)
Araç eyerinin nominal yükü
Aks
Aks Kapasitesi kg
Lastikler
Treyler Malzemesi
Taşıma Malzemesi:
Döner Kilitler
Yalıtımlı Kapak
Süspansiyon
Yaprak yay
Hidrolik sistem:
Boşaltma Açısı (°)
DAMPER GÖVDE TİPİ: Kare Tip / U Tip
OEM Parça Yapılandırması:
King Pin: 3.5 ”değiştirilebilir king pin, Tedarikçi: JOST.
İniş takımları: Kum pabucu ile 2 hızlı yol kenarı sarımı, Tip: JOST A200T.
Süspansiyon: 11/10 / 8/7 yaprak yaylı mekanik süspansiyon (yaprak başına W100mm x T12mm).seçenekleri: Boji Süspansiyon, Hava Yay Süspansiyon
Akslar: 15 ton kapasiteli kare aks.Tedarikçi ve tip: BPW / FUWA / SAF / L1.Çin yapımı..
Jantlı lastikler: 11R22.5 SEÇENEKLER: 12R22.5, 315 / 80R22.5.385 / 65R22.5 Çin malı.Seçenek: Michelin, Firestone, goldyear, çift para
Fren Sistemi: Çift hava fren sistemi, Wabco röle acil durum valfi, SEÇENEKLER: ABS.
Fren Odası: Ön aksta 30 tip, diğer akslarda 30/30 tip,
Elektrik Sistemi: Modüler kablo tesisatı ile komple 24V kurulum.ISO'ya göre NO.1185 normuna uygun 7 kutuplu fiş.
Diğerleri:
Yedek Lastik Taşıyıcı: Şasi başına yedek lastik olmadan iki set donatılmıştır.
Yan Koruma: Çelik.
Araç Kutusu: Bir set donatılmıştır.
Boyama: renk müşteri ihtiyacına göre.
İşaretleme: müşteri ihtiyacına göre.
Seçenekler: Petrol Tankeri: 300L karbon çeliği.
Branda Örtü Sistemi

KALİTE GARANTİMİZ

Tam 3D tasarım ve Kuvvet Analizi
Çeşitli bölgelerin ulaşım ortamı hakkında tam bir anlayış ve analize dayanarak, milyonlarca römork üretim tecrübesine ve müşterinin özel durumuna bakın, tüm römorkları özel olarak farklı müşterilere tasarlarız.
 

Toplu Maden / İnşaat Kargoları için 42 Cbm Karbon Çelik Döküm Yarı Römork 0

En İyi Çelik Şasi
 
Malzeme seçimi 350 mpa verim mukavemetine sahip yüksek mukavemetli düşük alaşımlı çelik, kaynaklı I-kiriş ve diğer fabrikasyon parçalarda 235 mpa için kullanılır.

Toplu Maden / İnşaat Kargoları için 42 Cbm Karbon Çelik Döküm Yarı Römork 1

Fren Denge Sistemi
GET Trailers'in Çift havalı fren sistemi, WABCO Valfi, ABS *, EBS * ile denge sistemi, aracın sürüş koşullarının gerçek zamanlı izlenmesi görevi görür ve araç stabilitesinin kritik bir alana girdiği durumlarda otomatik olarak müdahale eder.Aracın güvenli sürüş koşullarına dönmesine yardımcı olmak, devrilmeyi veya kontrolden çıkmasını önlemek için özel tekerlekleri frenler.

Toplu Maden / İnşaat Kargoları için 42 Cbm Karbon Çelik Döküm Yarı Römork 2

Kaldırılabilir Aks Sistemi *
Kaldırılabilir Aks Sistemi, sürüş mesafesini artırabilir ve lastik maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilir.Test sonuçları, bu sisteme monte edilen lastiklerin toplam mesafesinin, geleneksel sistemden iki kat veya daha fazla 750000 km'ye kadar olabileceğini göstermektedir.

Toplu Maden / İnşaat Kargoları için 42 Cbm Karbon Çelik Döküm Yarı Römork 3

Hidrolik Boşaltma Sistemi
 
Dünyanın en iyi hidrolik boşaltma sistemi HYVA, düzgün ve dengeli bir kaldırma işlemi elde etmek için römorkların kaldırma kalitesini koruyabilir.
 

Toplu Maden / İnşaat Kargoları için 42 Cbm Karbon Çelik Döküm Yarı Römork 4

Hava süspansiyonu *
Geleneksel yaprak yay süspansiyonu ile karşılaştırıldığında, hava süspansiyonu yumuşak veya sağlam boyutunu ve aracın yüksekliğini ayarlayabilir, şok emici ve sürüş güvenliğinin gelişmiş performansını sağlayabilir.

Toplu Maden / İnşaat Kargoları için 42 Cbm Karbon Çelik Döküm Yarı Römork 5

Kendinden Direksiyon Aksları *
 
Self-Steer Dingil Süspansiyon, büyük bir yarı römorkun etrafında dönmenizi çok daha kolay hale getirebilir, Büyük kamyon römorklarının dar alanda kolayca çalışmasına izin verebilir. Lastiklerin maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilir.

Toplu Maden / İnşaat Kargoları için 42 Cbm Karbon Çelik Döküm Yarı Römork 6

İletişim bilgileri
GENERAL EAST CO.,LTD

İlgili kişi: Mr. HApple Hoo

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)